不論是柜式貨架、櫥式貨架、箱式貨架、吊桿貨架等都是用來(lái)放置不同的商品，方便顧客挑選的。一組一組的貨架分隔出銷售的不同品種，組成售貨的班組，使顧客一走進(jìn)商店?duì)I業(yè)廳就能順著貨架構(gòu)成的通道網(wǎng)，看到商店經(jīng)營(yíng)的琳瑯滿目的各種商品，商店的銷售服務(wù)都是在貨架前與顧客直接完成的。

倉(cāng)庫(kù)貨架的設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)

考慮到穿梭車作業(yè)時(shí),托盤的懸伸部分具有良好的動(dòng)、靜態(tài)受力支撐能力;托盤的大變形量不大于25mm.以免影響穿梭車的正常工作;多托盤單元存儲(chǔ)過(guò)程中的托盤之間的間隙與搬運(yùn)誤差合理,甚至需要?jiǎng)討B(tài)地分析穿梭車在搬運(yùn)作業(yè)過(guò)程中的運(yùn)動(dòng)曲線對(duì)托盤及單元貨物的受力影響,并對(duì)穿梭車的運(yùn)動(dòng)性能進(jìn)行分析與試驗(yàn)驗(yàn)證;也要考慮存儲(chǔ)貨物在搬運(yùn)過(guò)程中的動(dòng)態(tài)性能進(jìn)行的二次包裝和加固,典型的是平托盤(包括塑料平托盤、木托盤等),其變形體有柱式托盤、架式托盤(集裝架)、籠式托盤(倉(cāng)庫(kù)籠)、箱式托盤、可折疊式托盤、倉(cāng)庫(kù)籠等,也需要針對(duì)穿梭車的特點(diǎn)和貨物單元的搬運(yùn)形式進(jìn)行適應(yīng)性改造。

倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備

一般在采購(gòu)貨架時(shí)，貨架廠家會(huì)提供貨架的各種參數(shù)，這其中就需包含貨架的載重范圍，濟(jì)南貨架廠根據(jù)此范圍來(lái)正確使用貨架就可以認(rèn)為是的。

合理分析與預(yù)估裝載單元上貨物的特征,將貨物形成一定大小和重量的組合體,避免超寬、、易散包貨物的堆垛,否則會(huì)影響到整體系統(tǒng)的終功能性配置的取舍與優(yōu)化,即以滿足系統(tǒng)終功能性為規(guī)劃目標(biāo)，以可細(xì)化可實(shí)現(xiàn)的單元結(jié)構(gòu)為,并結(jié)合裝配試驗(yàn)、穿梭笮元組合與穿梭車運(yùn)行操作試驗(yàn)、或者以往成功的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)為支撐.確保存儲(chǔ)貨物的單元化是有效的、可行的。

倉(cāng)庫(kù)貨架在現(xiàn)代物流活動(dòng)中，起著舉足輕重的作用，和實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)貨架現(xiàn)代化，貨架的種類和功能有著直接而密切的關(guān)系。如何設(shè)計(jì)貨架更有優(yōu)勢(shì)？